Flussufer der Anden, Hochwasserschutzprojekt im Gange

Aug 02, 2023

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Ein Mitarbeiter von LaFever Excavatingkippt Mutterboden in einen Lastwagen an der Andes Central School, während am Montag, dem 31. Juli, ein Flussufersanierungs- und Hochwasserschutzprojekt beginnt.

Im Weiler Andes läuft derzeit ein 2,2 Millionen US-Dollar teures Projekt zur Wiederherstellung von Flussufern und zum Schutz vor Überschwemmungen.

Das Projekt sieht den Wiederaufbau des Flussufers Liddle Brook entlang des Grundstücks des Andes Central School District vor, bis es auf den Tremper Kill und die Depot Street trifft.

Graydon Dutcher, Stream-Programmkoordinator im Delaware County Soil and Water Conservation District, zeigte, wo einige der aufgestapelten Felswände entlang des Liddle Brook von der Delaware Avenue bis zur Depot Street untergraben wurden und einige Abschnitte der Wände in den Bach einstürzten. Er sagte, das fließende Wasser habe den Bach abgesenkt, so dass Wasser unter die Felswände lief und diese stellenweise einstürzen ließ. Das Wasser verursachte auch kleine Dolinen im Hof ​​hinter den Mauern des Schulgeländes und verursachte Erosion auf angrenzenden Grundstücken.

Die Erosion entlang des Flussufers habe auch einen Teil der Abwasserleitung des Weilers freigelegt und einen Schachtdeckel auf dem Schulgelände beschädigt, sagte er. Da der Tremper Kill in den Pepacton-Stausee fließt, der New York City mit Trinkwasser versorgt, beantragte der Naturschutzbezirk beim New York City Department of Environmental Protection und der Catskill Watershed Corporation eine Finanzierung für das Projekt. Der Naturschutzbezirk erhielt 1.041.007,41 US-Dollar vom New Yorker Umweltschutzministerium und 1.167.372,38 US-Dollar von der Catskill Watershed Corporation zur Finanzierung des Projekts. „Ich möchte nicht sagen, dass es eine Win-Win-Situation ist, aber in diesem Fall kommt es allen zugute“, sagte Dutcher.

Ein Teil des Projekts besteht darin, die Abwasserleitung der Schule zu ersetzen und weiter vom Bach weg zu verlegen. Außerdem wird der Schacht in Richtung Depot Street verlegt. Unternehmen und Häuser entlang der Depot Street erhalten neue Abwasserleitungen zum neuen Schacht.

Die Fahrzeugbrücke über Liddle Brook an der Schule werde verbreitert und ersetzt, sagte er. Der Steg zur Schule bleibt erhalten. Einige der Bäume vor der Schule müssen entfernt werden, um das Projekt zu ermöglichen und weil ihre Wurzeln zu nah am Bachufer liegen. Die gestapelte Felswand werde durch Stützmauern aus vorgefertigten Betonblöcken ersetzt, sagte Jonathan LaFever, Inhaber von LaFever Excavating. Sein Unternehmen hatte den Zuschlag in Höhe von 2.208.379,89 US-Dollar.

Von der Fahrzeugbrücke bis zur Brücke an der Depot Street werden entlang von Liddle Brook und Tremper Kill Auenbänke gebaut und entlang des Schulgeländes, wo sich derzeit die Tennisplätze und ein Teil des Fußballplatzes befinden, wird eine 25 Fuß lange Auenfläche hinzugefügt. Ein Teil eines der Tennisplätze der Schule beginnt in den Bach zu stürzen und wird entfernt.

Dieser Tennisplatz wird Teil einer neuen Zufahrtsstraße sein, mit deren Bau LaFever Excavating von der Depot Street zur Schule begonnen hat. Dies ermöglicht den Zugang zur Schule, während die Brücke ersetzt wird. Der Mutterboden wird abgetragen und grobes Gestein, der Tennisplatz und Schotter werden für die Straße verwendet. Er sagte, er habe der Schule einen Teil des Fußballplatzes und einen Tennisplatz zur Nutzung überlassen.

Nach Abschluss des Projekts wird das Projekt Schul- und Privatgrundstücke schützen, die Grundüberschwemmungshöhen senken und die Strömungsdynamik in Liddle Brook und Tremper Kill verbessern sowie die Strömungsdynamik in der Nähe der Schultransportzugangsbrücke verbessern und die angrenzende öffentliche und private Infrastruktur schützen zwei Bäche und verbessern den Lebensraum von Forellen und aquatischen Makrowirbellosen im Projektgebiet, heißt es in der Projektbeschreibung.

„Wir haben einen extrem engen Zeitplan“, sagte LaFever. „Ziel ist es, diesen Teil bis zum Schulbeginn wieder freizugeben. Wir hoffen auf tolles Wetter.“

Vicky Klukkert, Mitarbeiterautorin, kann unter [email protected] oder 607-441-7221 erreicht werden.

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